自從去年(99年)全國登山大會師之後就有規劃「水漾森林」2天一夜，今日終於成行，由於有成員星期日有要事，所以改為單攻，本行程由金隆兄規劃與召集，成員以〝大同幫〞為主再加上三峽山岳會會員，合計8人分乘2輛轎車。

交通

土城 → 二高 → 竹山交流道 → 竹山 → 溪頭 → 杉林溪

行程規劃

(反時針小O形)

仁亭 → 鹿屈山前峰 → 鹿屈山 → 水漾森林 → 杉林溪林道 → 仁亭

山岳介紹

鹿屈山前峰：又名北鹿屈山、H2213m、山字三角點，腹地很大展望良好，右可續行下〝再亭〞回杉林溪龍珠樓，左往鹿屈山、水漾森林。

鹿屈山：H2288m、三等三角點，NO.4201號，基石旁腹地很小，可容納10人左右合照，無展望，旁邊都是箭竹叢。

水漾森林：H1835m，是921大地震後形成的堰塞湖，湖面很廣，湖的西側有小徑，北通往入水口及亞杉坪林林道、眠月神木、松山，西南可續往豐山千人洞，西側回杉林溪林道。

本行程先於清晨登鹿屈山稜線，比較有把握有展望，近處可眺望北側嶺頭山，及遠方東南邊玉山北峰山脈，層層山巒，美不勝收。

行程重點相片

行程記錄

D0(6/3)

17：30 土城捷運永寧站出發，二高清水休息站休息及晚餐。

22：30 抵達杉林溪〝林淵茶業〞住宿。仁淵茶業(較接近杉林溪及忘憂森林) 049-2611318,0930770062(李仁淵)

D1(6/4)

03：30 晨喚，早餐。

04：08 〝仁淵茶業〞出發，杉木溪收費亭，假日入園250元/人。

04：54 仁亭(H1694m)起點出發，陸續穿越林道取右經二個木梯及大石壁。

05：21 前峰岔即為最後登山口，由林道取右上木梯小徑往前峰，一路緩坡上昇高度。

05：41 開始有展望，清晨的松樹與藍天，清透的空氣心情感覺很好。

06：24 登上鹿屈山前峰，杉木林空地很大，視野良好，精神為之一振，更有力量面對後續漫長的行程，休息10分鐘合照後離開。

06：40 開始沿稜線杉木林前進，經一處白木林，剛好清晨的藍天特別的藍，夾雜稀疏的白雲，白木藍天真美啊！

06：54 走在寬闊林道上，可遠眺玉山北峰山脈，心情興奮不已，隨即開始陡下。

07：15 再度登上寬林稜線取左行，大樹零星分佈寬林，雜草矮叢很少，相當好走。

07：28 寬林防火道，再次可遠眺玉山北峰山脈，只是角度已不同了；亦可回望來路稜線山頭，及遠山的層層山巒，低霧氣停至山頭，此幅圖像作為電腦桌面也不錯喔。

07：40 抵達鹿屈岔空地等候成員到齊，取右5分鐘抵鹿屈山，因無展望合照後即返回鹿屈岔休息10分鐘。

08：09 離開鹿屈岔，續經下坡路段。

08：25 經廢棄磚屋。

08：46 經舊管護所，沿途盜伐巨木頭，檜木香四溢。

08：59 下抵鹿屈山登山口(H2130m)，休息5分鐘，右下往杉林溪林道，取右續行林道。

09：11 岔路左上可往水漾森林，已封閉。

09：14 林道終點右下切小徑，沿途有多處有水晶蘭。

09：38 陡下大岩石，小心通過不難。

09：56 入水岔，取左下水漾森林。

10：05 抵達水漾森林，我們為今日抵達的第一隊，整個水漾好像就屬於我們8人的，清澈水面微風吹拂與水中白木林，在蔚藍的天空襯托下，此景致真美，親身蒞臨感受更深。

10：16 在水漾營地休息準備午餐，金隆兄與我先去入水口溪谷(H1827m)探訪一下，入水溪谷左岸有帆布工寮。

10：46 續於營地岔路陡上松山岔(H1962m)，左往眠月神木右往松山，因往眠月神木尚需30分，因不在本次行程，所以原路退回水漾營地。

11：12 營地午餐，〝大同幫〞今日煮剝皮辣椒雞湯及肉醬乾麵，好吃感恩啦！

11：52 水漾森林合照離開續往出水口，順便遊湖賞景。

12：10 湖邊岔路右可返回杉林溪，下背包續行往出水口。

12：25 抵達水漾森林，出口旁有小徑可續往豐山千人洞。

12：45 原路折返經湖邊岔路上背包取左 行，再遇岔路右可上水漾森林未採行，續直行。

12：47 經入水岔右下水漾森林，續直行返回杉林溪林道。

13：42 登上林道岔，取左續行寬闊林道。

13：57 返回鹿屈山登山口，續行經舊路標指示牌，再陡下。

14：12 林道岔路右往阿里山，此林道已封閉，此岔路口有斗大的指示牌寫海拔2050公尺，取左續行。

14：20 穿梭芒草林道，途中有零星咬人貓及數個野溪。

14：52 廢棄工寮休息5分鐘。

15：28 經土石流路段及砂岩。

16：18 大溪床與瀑布，休息10分鐘。

16：30 經小岩壁瀑布，4分鐘後由小徑接上林道。

16：45 返回鹿屈山前峰最後登山口。

15：30 全數隊員返回仁亭，在仁亭休息更衣、泡茶30分鐘，再轉往溪頭晚餐。

23：20 返回土城捷運永寧站，以〝大同幫〞大哥大姐們3人加起來超過200歲，能如期完成本次單攻水漾森林約12.5小時的行程，真佩服他們的體能及耐力。

行程記錄相片

航跡檔