三貂嶺生態友善隧道，是將荒廢30年的三貂嶺舊隧道(大隧道長度約1.85K，)與三瓜子隧道(小隧道長路0.12K)串聯重啟，起點在牡丹車站武丹橋，終點在三瓜子隧道北口管制亭魚寮路路口，總長為3.19公里，雙向均可進入，如果需要聽取導覽(AM9:00)在要由牡丹車站方向[進入。到訪前務必至新北市觀光旅遊網完成網路預約，確認完成預約程序，當日08:30開始憑QR code或入場驗證碼入場。比較完整的動線是由牡丹車站→0.8K休憩站報到→大隧道2.3K至2.4K(會隨季節移動)觀賞台灣葉鼻蝠(目前有80-120隻左右)→大小隧道間小森林→小隧道北口排隊拍攝水池倒影→魚寮路三瓜子隧道北口管制亭→右轉(往南約0.78K)三貂嶺車站，左轉(往北約2.9K)猴硐車站。行進中彷彿走入時空暗線，隧道中完整保留生物棲息的環境，可以見到蝙蝠、鐘乳石、魚蝦、小森林…等。

三貂嶺生態友善隧道(時空暗線)將舊宜蘭線鐵路改造為鋼筋自行車道，保留歷史原貌與大自然生態。其低度開發的減法設計屢獲國際建築與設計大獎肯定，包含法國建築師境外設計大獎首獎、法國建築協會大獎(GRAND PRIX AFEX)、加拿大魁北克設計大獎等。隧道設計著重於環境紋理的保存與生態永續，以下為核心特色：(1).減法設計與歷史保留，細心維護隧道內的鐘乳石、天然滲水及滴水原貌，突顯歷史建築的滄桑美感。(2).水池鏡面反射，利用洞口水池設計，讓光影自然過渡，完美倒映翠綠山景與隧道口。(3).鋼筋自行車道，鋪設全台首創的鋼筋自行車道，在騎乘或漫步時能直視下方地面，保護原始生態不受破壞。

參訪三貂嶺生態友善隧道除了拍照水池鏡面，與台灣葉鼻蝠之外，大隧道由東南向往西北向，海拔爬升100m以上，幾年前颱風造成土石流流入大隧道，為維持水土平衡，採直接在上面用鋼筋鋪抓水平設自行車道，行走其中不會明顯感覺在爬坡，至今雨水仍然由西北向洞口流向東南向洞口，1.85K長的大隧道，腳踩鋼筋下與兩旁依序可看到大鵝卵石~沉積的黃土泥~清澈雨水~自己流入地底。

再講到三瓜子隧道北口拍照水池鏡面效果，隧道因地勢較低，承接了山林逕流水並排入基隆河，隧道內鋪設高架棧道，保留了原有的流水與通洪生態特質。在出口設置儲水池將小隧道流出的水，維持與調節一定水位，洞內滲出的水量多時就溢流至基隆河，水量少也可保持2~4公分，所以整年均可拍照鏡面效果相片的。

景點介紹

牡丹車站位於新北市雙溪區，是臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。這裡以獨特的鐵道景觀與純樸的山城風光聞名，是許多鐵道迷必訪的私房景點。核心特色全台最彎月台，設有兩座岸式月台，車站建於軌道的大彎道上。因火車行駛路線經過「牡丹坡」，當初為了解決坡度落差與減緩車速，特別規劃了高達 120度的大曲率半月形彎道，為了降緩火車行駛坡度。火車過彎進站時，車身會形成一幅美麗的弧線。隨著時代變遷與人口外移，目前已被台鐵列為招呼站(無人駐守車站)。周邊景點與動線牡丹車站緊鄰淡蘭古道牡丹段，是許多健行愛好者徒步旅行的起點或中繼站。喜好拍照的攝影迷決不能錯過的車頭尾互望的景象，也是鐵道迷必訪車站。

「三貂嶺生態友善隧道」是一條結合歷史建築與自然生態的低碳旅遊廊道。由荒廢30多年的百年舊台鐵隧道改建而成，總長約3.19公里，是全台首創的「鋼筋自行車道」。核心特色時空暗線探險，隧道內保留了原始斑駁的樣貌、鐘乳石與流水，並採用低環境衝擊的鋼條鋪面與柔和的間接照明。豐富自然生態，隧道中段有台灣葉鼻蝠的棲息地，還可觀察到清澈水道中的小魚與溪蝦。絕美鏡面倒影，出入口處的特殊水池設計，能將山色與光影完美倒映，是極受歡迎的拍照打卡點。參觀資訊與規定預約制度，全面採網路實名制預約，無收取門票費用。營運時間08:30–16:30(每週二公休)。交通指南，可搭乘台鐵至「三貂嶺車站」或「牡丹車站」後步行前往。

三瓜子隧道位於新北市瑞芳區與雙溪區交界，建於日治時期大正七年至八年，是貫穿三貂嶺的重要鐵路隧道工程之一，現已與鄰近的舊三貂嶺隧道一同被列為新北市「歷史建築」。

隧道工程大約完成於1918至1919年之間，是台灣鐵路歷史上首次採用機械器具開挖的工程。隧道北口上方刻有日治時期台灣總督明石元二郎所題的「至誠動天地」草書石刻，象徵當年開鑿工程的極度艱辛。隨著宜蘭線鐵路雙軌化與新隧道落成，該隧道於1985年廢棄停用，並於近年搖身一變成為兼具生態與觀光價值的自行車道與步道。隧道內保留了原始地貌與地下湧水，南、北洞口還設計了鏡面水池與倒影景觀。預約入場制，為維護生態與通行安全，場域採總量管制，因隧道內為通透鋪面，禁止穿著高跟鞋或拖鞋進入，自行車也多需全程以牽行方式通過，以策安全。

舊三貂嶺隧道與三瓜子隧道與三貂嶺隧道全長近2公里，穿越北台灣有名的天險「三貂大嶺」，也是台灣鐵道歷史上第一次採機械器具開挖，三貂嶺隧道南口有「萬方輻湊」三瓜子隧道北口有「至誠動天地」題字。備註：台灣葉鼻蝠為什麼都在三貂嶺隧道北口出入，因為北口外的小森林有豐富食物，三貂嶺隧道南口食物較少，所以很少由南口出入，另外冬天台灣葉鼻蝠群會再往隧道中移動，今日造訪時發現有兩隻蝙蝠先往北口移動，蝙蝠是色盲，在牠的視野裡，是黑白顛倒的景象，類似偵查員停留沒外敵時，蝠群才會繼續往洞口移動。

三貂嶺夢幻瀑布(又稱龍鳳瀑布)隱身於三貂嶺山區的翠綠山谷中，這條步道往返約只需 30 至 40 分鐘，沿途綠蔭蔽天且生態豐富，是一處能欣賞飛瀑、避暑並享受負離子的靜謐休閒幽靜的秘境。瀑布落差約十餘公尺，銀白水流沿著嶙峋岩壁傾瀉而下，雖無磅礡氣勢，卻帶著幾分娟秀飄逸，潭水清澈冰涼。瀑布水聲轟鳴，周圍林蔭茂密，環境清幽原始，常有溪魚穿梭，充滿負離子與芬多精。前往瀑布途中會經過由大石磚堆砌、風格典雅的「夢幻寺閉關中心」，為此地增添寧靜禪意。注意事項，瀑底溪谷岩石濕滑，步行經過夢幻寺時需留意周邊犬隻。

「戀戀復興礦」位於新北市瑞芳區猴硐，是日治時期開設、於1990年收坑荒廢的完整煤礦場域。路徑沿途保有豐富的礦業遺址，包含舊坑口、礦車鐵軌、天車間及工務所等，讓遊客能親身走入山林，探索當年礦工的開採足跡與生活記憶。保存完整的斜坑(傾斜18度)入口，坑內仍殘留煤礦壁及滴水，舊時遺址充滿歷史感。為猴硐地區極具代表性的信仰，因早期礦工常請土地公庇佑，成為全區傷亡率最低的礦坑。沿著山區軌道可探訪舊時的變電所、休息室、浴室及用來運煤的40與60匹馬力捲揚機(天車間)。秘境路段較為幽靜原始，常與「猴硐貓村」及「三貂嶺」周邊景點串連，建議安排半日到一日的輕度健行。

注意事項山區步道與隧道路面偶有泥濘、濕滑，進入坑道或遺址內部時請務必注意腳步，避免穿著不防滑或易髒的鞋款，礦坑周邊保留原始自然風貌，建議穿著輕便長袖衣褲並攜帶防蚊用品。

猴硐火車站位於新北市瑞芳區，隸屬臺鐵宜蘭線，這座充滿歷史感的車站設立於民國9年，曾是全台第一煤鄉的核心貨運樞紐。現今除了保有質樸的礦業風光，更因相鄰知名的 猴硐貓村，成為全球著名的賞貓景點。因鄰近瑞三煤礦等礦場，猴硐曾是台灣煤礦產量最大的基地，車站肩負著繁重的運煤任務。雖然礦業於民國70年代沒落，但周邊的瑞三礦業整煤場、運煤橋等舊址皆被妥善保存，讓遊客能透過這些歷史遺跡一窺當年風華。貓村奇蹟世界級景點：車站周邊的舊宿舍區因貓咪群聚，被規劃為人貓共生的「貓村」，更曾獲美國有線電視新聞網(CNN)推薦為全球六大賞貓景點。車站後方設有貓橋 與貓村咖啡街，隨處可見親人的店貓與特色貓咪彩繪。

交通

依Google景點搜尋前往，由新北市雙溪區「牡丹車站」，回程由「猴硐車站」離開。

行程規劃

牡丹車站 → 三貂嶺生態友善隧道 → 三貂嶺夢幻瀑布 → 戀戀復興礦區秘境 → 猴硐車站

行程介紹

本活動行程首先參加三貂嶺生態友善隧道導覽聽解說，對一條舊宜蘭線鐵路歷史與如何再生，接續計劃順訪夢幻瀑布，出發前多少知道途中有黑犬群，今日造訪才感受到很大震撼，尤其人數個位數的時候，遇上大黑犬群只能大雨傘擋住黑犬視線，迅速離開以策安全，會養那麼多狗是否與夢幻寺是座避關中心，不想閒人打擾，不得而知，本文章會附圖說明犬隻聚集處，如預前往可參考，沒有綁起來的犬群仍然有確定因素，請自行評估後前往。戀戀復興礦區秘境有採礦工具器，及斑駁磚造場牆已被榕樹根盤踞，類似獅球嶺東砲台山，周邊的碉堡群被榕樹盤根錯節包覆的遺跡，享有「台版吳哥窟」之稱。里程約10.6公里，時程約6.5小時，總落差上升442m、下降616m，前半段為大眾化路線、後半段為原始林步道，是條生態隧道與瀑布、礦區遺址知性之旅。

行程重點相片

↑短片_20260617三貂嶺生態友善隧道順訪夢幻瀑布、侯硐復興煤礦場區舊設備

行程記錄

05：39 由鶯歌車站搭乘4138車次區間車，行駛時間約1小時45分鐘到達。

07：26 搭乘區間車抵達牡丹車站(無人看管)，刷卡出站，研究一下周邊景點位置圖，稍後循小巷往三貂嶺生態友善隧道。

07：38 步行至武丹橋觀賞牡丹溪景觀，此橋旁路口正是三貂嶺生態友善隧道步道起點。

07：45 取左下至牡丹老街逛逛，當地是沒有早餐店與便利超商，小巷弄有彩繪牆。

07：59 通過瑞雙公路天橋，與鐵道平行的尪仔崙坑路(約步道0.2K)與觀賞火車駛來。

08：06 循三貂嶺生態友善隧道步道至隆美休息站，平日沒有營業(時間太早嗎？)。

08：11 步行至三貂嶺生態友善隧道休憩站報到處(步道0.8K)，稍後完成報到手續，由值班組長幫大家行前講解，並告知參觀重點提示，休憩站旁靠近鐵道鋼筋圍籬有「時空暗線」字樣。

09：06 由三貂嶺生態友善隧道休憩站出發，本次是董先生導覽員幫忙解說，全程約80分鐘。

09：09 循鋼筋鋪面步道沿途有幾個木製扁箱，底部裸空，設計讓台灣葉鼻蝠方便由下進入棲居。

09：13 舊三貂嶺隧道(大隧道)入口，有萬方輻湊提字，洞口有休憩區

09：37 舊三貂嶺隧道1.1K碳酸鈣結晶區，梯田式導流製造流水聲的效果，續行有土石流沉積的黃土區。

09：43 隧道1.3K處地質脆弱加護與位移偵測器，通過舊三貂嶺隧道1.8K碳酸鈣結晶區。

09：48 沿途隧道上方有星空景觀，舊三貂嶺隧道1.9K處，續行第1座鋼筋條護架。

09：53 通過大隧道內瑞芳雙溪區界線，續行第2座鋼筋條護架。

09：58 約在舊三貂嶺隧道2.3K處聚集很多蝙蝠(台灣葉鼻蝠)，此區段兩側有管理員守護著，嚴禁喧擾與打光。

10：10 舊三貂嶺隧道2.8K處，鋼筋鋪面兩邊空隙可以看到土石流的大石頭。

10：14 小森林空地(大小隧道間)，回望大隧道口的平台崩石與原生綠牆，稍後由三瓜子隧道南口進入小隧道。

10：18 至三瓜子隧道北口鏡面池，排隊依序拍倒影照片，有管理員在此維持秩序。

10：23 三瓜子隧道北口(小隧道)至誠動天地題字，至三貂嶺生態友善隧道鏡面池外觀賞火車經過。

10：28 通過三瓜子隧道北口管制亭，至生態友善隧道步道終點魚寮路路口。

10：37 三瓜子隧道北口小休觀賞火車，旁有往猴硐三貂嶺路牌，取右至魚寮路夢幻寺步道入口。

10：49 夢幻寺步道上平緩地的福德宮，參拜後續行石板路。

10：57 至聖泉寺遇到黑狗群狂吠，住持師傅叫我們趕快通行，回頭一看有四隻綁著的大黑狗。

11：00 上至水泥道停車場與涼亭，小徑續往夢幻寺，黑狗群狂吠堵住去路，安全為重，原路退回，改由農路13號民宅進入。

11：08 聖泉寺小路至魚寮路，取左續往夢幻寺方向。

11：12 沿途可由高往下看黑狗群對著路人狂吠，續行右側有小廟，通過夢幻寺入口。

11：18 魚寮路取左小路經過農路13號民宅，可能黑狗群未出現我們路過，續行經過一處閉關處鐵皮屋，續往溪谷。

11：33 經農路13號民宅接土路小徑與石階梯下至石壁坑溪夢幻瀑布溪谷底賞瀑。

11：51 離開夢幻瀑布，上至農路13號民宅遇4隻大黑狗追跑，由小徑接上魚寮路，續行往瑞芳方向。

12：09 石壁坑農路至北37道路岔路，取左往瑞芳區方向。

12：38 北37道路瑞芳與雙溪區界，右有瑞德宮(福德正神)，旁山徑可往三貂大崙登山路線，續行。

12：42 北37道路岔路口(指示往土地公)取左進入復興礦坑土車路，一路下行沿途有石壁水源。

13：13 之字形土車路，下至復興煤礦場區廢棄場所遺址與大廣場，續行毀壞排水溝與大落差地形。

13：21 復興煤礦場區的天車40HP捲揚機舊機械設備。

13：24 復興煤礦場區的舊翻車間、翻車斗，保留當時採煤設備。

13：27 復興煤礦場區的天車60HP捲揚機與台式吳哥窟牆壁景觀。

13：39 復興煤礦場區的舊事務所、電池間、檢身室建築群，續行有福德正神土地公廟，取左小階梯下行。

13：45 循小徑水泥階梯下至侯硐路馬路，取右。

13：47 至侯硐路口取左走復興橋，至貓想啡咖啡前右轉柴寮路，續行觀賞基隆河水岸景觀。

13：58 抵達猴硐車站，稍後至對面礦工麵點仔小吃部午餐，點了礦工麵(55元)與阿英雞捲(60元)。

14：19 猴硐車站步行至願景館廣場與側面涼亭觀賞基隆河水岸景觀與運煤橋。

14：24 進入整修工程中的猴硐車站，通行鋼架鐵樓梯，越過車站可前往貓村。

14：35 搭乘4177車次區間車，由猴硐車站前往樹林車站。

16：02 搭乘2233車次區間車，由樹林車站前往鶯歌車站。

16：12 抵達鶯歌車站結束本次一天的三貂嶺生態隧道與瀑布、礦區遺址知性之旅。

行程記錄相片

航跡檔

Google航跡地圖(部分航點附相片)