1021012大坪林道登杜鵑嶺加里山

三峽山岳會10/13原活動行程〝北插木炭古道西南段〞因三峽地區正在下雨,研判海拔約1300m的木炭古道可能雨勢會更大,三峽國中集合地點來了23位風雨無阻的嚮導與會員,徵求大家同意後,臨時更改行程,往南走去爬杜鵑嶺與加里山,果然過了龍潭收費站後,藍藍的天晴朗好天氣,這種季節爬2000公尺中級山,再舒服不過了。

交通

三峽 → 北二高 → 中山高 → 頭份交流道 → 124公路 → 南庄 → 蓬萊 → 36.5K → 大坪產道 → 大坪林道終點

行程規劃

大坪林道登山口 → 稜鞍岔 → 觀景點 → 杜鵑嶺(2113峰) → 加里山 → 一葉蘭巨石區 → 9號救援牌 → 4號木屋 → 廢鐵道 → 稜鞍岔 → 大坪林道登山口

山岳介紹

杜鵑嶺:又稱2113峰,由稜鞍岔起稜線全數為杜鵑林而得名,無基點,腹地不大展望很好,可續行虎山及橫龍山,路程遙遠且需二地接駁,往加里山約50分鐘。

加里山:H2220m、一等三角點,山頂為岩石裸稜腹地不大,視野極佳,西邊可俯瞰神仙象山脈,東北邊可眺望大窩比林山稜脈,及鹿場大山北坑山,隔著風美溪對岸的哈堪尼山,視體能與時間,以加里山為中心點,行程規劃可單攻或連接附近山頭走O形,可以說是座平易近人的中級山,尤其在四月份一葉蘭盛開的季節,吸引著無數的登山客,如連走2113峰賞深氏杜鵑兼賞一葉蘭,一舉數得。

行程重點相片

行程記錄

06:10 三峽國中集合出發,本次採共乘23人分坐5台小車。

07:44 經過月球石溪床。

08:16 大坪林道登山口起登。

08:49 柳杉林陡坡路段,上抵稜鞍岔(流籠頭岔路)空地休息5分鐘。

08:55 此岔路口,左先接14號岔,續接廢鐵道古道往4號木屋,取右杜鵑林步道。

09:32 緩賞坡經瘦稜,續拉繩陡上路段,躦倒木,上至杜鵑稜肩休息5分鐘後,重新出發。

09:40 下觀景台俯瞰仙神縱走稜脈。

09:45 上觀景台視野更佳,可俯瞰仙神縱走稜脈,及觀景台俯瞰橫龍山稜脈,休息5分鐘賞景。

10:39 陡上杜鵑林,樹林空曠處可眺望榛山,及光天高山上的雲海。

10:45 登上杜鵑嶺,休息煮午餐,三大鍋肉羹麵及一鍋小黃瓜涼拌澎皮小菜,休息約1小時,合照後續往加里山;本處遇登加里山188次的黃先生,休息聊天相談甚歡,決定當前導盡地主之誼一起回大坪林道登山口。

11:48 通過鞍部後接上陡上箭竹林小徑。

11:52 開始陡上通過大岩石區。

12:24 之字形雜木林,箭竹林透空處俯瞰仙神縱走稜脈,上抵加里山,東邊山谷已有薄霧湧起,視野尚可俯瞰東邊陡峭山頭,及哈堪尼山與鹿場大山,休息賞景10分鐘合照後離開。

13:15 連續陡下岩壁,及經一葉蘭岩石區,下抵9號岔路口,左可經柳杉林回大坪林道,因時間充裕,決定取右走廢鐵道路回大坪林道,體驗毀損廢鐵道路況。

13:24 通過大木橋,躦大石縫路。

14:10 陡下之字形杉木林,及大巨石下抵4號木屋休息10分鐘,右下往鹿場部落登山口,取左取道廢鐵道路。

14:28 轉入廢鐵道古道,過簡易木橋,在新坍塌地左高繞,大家小心通行在此折騰十幾分鐘再次陡下接上鐵道,此坍塌處應是9月底至10月初颱風來襲造成的。

14:49 平坦的廢鐵道路,接上大木橋及小木橋,通過被大水沖壞的木橋,橋面一邊在溪床上,還好一邊掛上主線路,大家互助依序攀爬通過。

15:05 走了十多分鐘的平坦廢鐵道路,進入岩石區,可眺望大坪山。

15:23 續經岩石區,半邊的巨石,前面道路又斷了,上前俯瞰舊流失路基處,大木橋陷落在很深的山谷中。

15:38 高繞通過野溪,下切陡下新路段,同樣折騰約10分鐘,才下抵廢鐵道路,發現大水桶之後的路基已沖掉,而且距離很長短時間要修護有困難,登山客要自行小心結伴通行。

15:46 續行就沒有坍塌了,經大木橋至14號岔路,可回接上9號岔路口,被盜伐噴紅色〝查〞的廢樹頭,合照後續行。

16:02 返回稜鞍岔(流籠頭)休息10分鐘。

16:30 再經柳杉林返回登山口,與黃姓山友合照更衣後離開。

19:30 在頭份客家菜小吃部晚餐慶功宴後,返回三峽結束這次轉移陣地的加里山行程,後續會續安排加里山縱走路線。

行程記錄相片

航跡檔

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