七彩湖六順山行程,早期丹大林道還暢通時,汽車直接可開到七彩湖旁,即可親近高山湖泊的芳澤;今日改由花蓮縣萬榮鄉萬榮林道進入,路程相對變遠了,尤其在31.5K處以後有多處地點坍塌、斷橋、地基流失等…….,需多踢14K林道才能抵達情人橋,陡上水泥階棧道,隔天才能登七彩湖六順山,所以加倍辛苦,天數更要多一天囉,話又說回來,想登百岳No.99六順山,也只好走此路線,順便來一趟高山廢鐵道巡禮,驚險又刺激。
本次由秀美領隊,參加成員有阿傳、阿堅、素食莊、肇基、阿文、阿斌、青妹等1女7男,進入萬榮林道需開3000CC四輪傳動車,人數與車輛需搭配,所以8人要勉強擠一下,路途太遙遠,開在路況不佳的萬榮林道上,其實坐車也很辛苦的。
交通
土城 → 北二高 → 雪隧 → 國道5 → 台9 → 台16萬榮林道
行程規劃
D1(7/21)
土城 → 花蓮 → 萬榮林田山文化園區(紮營夜宿)
D2(7/22 重裝)
林田山文化園區 → 9.1K檢查哨 → 31.5K整裝(H1512m) → 36K崩壁(高繞) → 42K阿道工寮 → 46K九族工寮 → 47K情人橋、雙瀑 → 4870階水泥棧道 → 山地廢鐵道0.9K岔路口 → 枕木廢鐵道 → 高登岔路口 → 1.1K台電高登聯絡站(宿)
D3(7/23 輕裝)
高登聯絡站(H2516m) → 高登岔路口 → 枕木廢鐵道 → 3.8K瀑布 → 5K雙龍瀑布 → 過廢鐵橋即左陡上 → 三岔路取右 → 稜線 → 妹池 → 七彩湖(H2875m) → 紀念碑 → 2898峰、2891峰、2956峰 →→ 黑水塘 → 三岔路口(取直行) → 六順山(H2999m) → 原路返回三岔路口(往右下切) → 乾溪溝、溪谷水道 → 接回早上三岔路取右 → 原路廢鐵道 → 高登聯絡站(宿)
D4(7/24 重裝)
高登聯絡站 → 情人橋 → 九族工寮 → 阿道別墅 → 36K崩壁 → 31.5K上車處 → 回程
山岳介紹
七彩湖:H2875m,屬於有名的高山湖泊之一,原名叫鹿池或七星池,呈不規則湖形,水質清澈,藍天倒影,湖態悠靜。
妹池:在七彩湖旁,中間有矮箭竹山丘隔開,呈橢圓形,池面積比七彩湖小一號。
六順山:H2999m,森林三角點,百岳排名99,山頂平緩腹地適中,容納40~50人活動OK啦,少了陡峭地形,相對平易近人。
行程重點相片
- 雙龍瀑布
- 雙龍瀑布旁廢鐵道取左上
- 俯瞰妹池
- 七彩湖湖畔休息
- 紀念碑
- 六順山合照
- 航跡_高登至萬榮林道
- 航跡_七彩湖六順山
行程記錄
D1(7/21)
20:20 捷運土城站出發。
12:50 萬榮林田山文化園區停車場紮營夜宿。
D2(7/22)
05:00 雞鳴鳥叫晨喚,林田山文化園區停車場吃行動糧。
05:27 林田山文化園區出發。
05:52 抵達9.1K檢查哨,06:00辦理通行。
07:39 抵達31.5K整裝重新出發,沿彎曲萬榮林道行進,遠山山頭白木林立。
07:57 通過34K工寮。
08:13 通過35K斷橋。
08:36 抵達36K崩壁高繞起點,小心通行無礙,10分鐘至36.5K崩壁高繞終點休息10分鐘。
09:11 通過37K大岩壁區,林道路面寬廣,左側上方岩壁有一類似風動石,何時會滾落?輕聲細語迅速通行。
09:25 廢棄工寮。
09:50 瀑布區以可清楚遠眺阿道別墅。
10:16 左有台電巡視路129線指示牌。
10:35 抵達阿道別墅,旁丟棄廢機車(MOO-280),休息20分鐘煮泡麵。
12:16 林道岔取左直行。
12:44 抵達46K九族工寮,此時下起地形雨,剛好在九族工寮內休息及避雨約20分鐘。
13:41 林道終點,岔路口取右往情人吊橋。
13:50 抵達清水吊橋前,突然下起大雨,收拾相機穿起雨衣,小心通過吊橋,頭擂擂,重裝開始陡上登4870石階棧道,穿著雨衣又重裝要連續爬升約700公尺,難怪途中有某隊伍在布條上留言〝我怎麼哭了〞,可見此段路有它的難度,尤其已走了半天,體能多少會耗損,水泥棧道大樹有2處被噴上紅色加油字,真的可以發揮加油打氣的功能,這位仁兄記您嘉獎一支。
16:32 抵達棧道終點,雨也停了,山地鐵道0.9K岔路口取右往高登聯絡站,沿廢鐵道前進,高登岔路口,已被綁上布條,此路岔路口明日要去七彩湖的起點,續行十字路口取右下。
16:55 抵達高登聯絡站,阿傳煮蒲峨茶請大家補充水份,前有大廣場平地,放置很多廢棄機械與工具材料,高登聯絡站內床舖房間至少有8間,有單人床也有地板通舖,研判至少可同時進住50~60人,聯絡站水源是用大塑膠桶承接收集雨水,人多可要節約點,內設有廁所多間,如廁要DIY提水沖洗,室外夕陽餘暉及雲海,最後一批山友於18:55抵達高登聯絡站,晚餐4菜一湯已準備完成,剛好一起開動用餐,餐後阿文提供金桔話梅食材,大夥們一起再續攤,及裝滿各保溫瓶後,晚安就寢。
D3(7/23)
04:10 晨喚、早餐。
05:00 外面天已微亮了,山的那一邊晨曦呈金黃色,座落在山腳下,05:15觀賞日出,05:20出發。
05:26 高登岔路口取右,轉入另一條枕木廢鐵道,沿途有小瀑布,廢鐵道有傾斜的,有木板腐蝕破洞,早上時段木板還是濕的,通行得步步為營踏穩腳步。
05:59 通過廢鐵道與轉軸器。
06:16 通過瀑布水道與深潭,眺望金黃色遠山。
06:27 通過斜廢鐵道,觀賞山頂白木群。
06:58 通過懸崖與3.8K處瀑布、深潭。
07:04 峭壁長廊。
07:24 抵達雙龍瀑布旁有廢鐵道。
07:30 休息5分鐘後,由雙龍瀑布旁廢鐵道取左陡上。
07:49 先經黑木頭下轉彎岔路取右上,直行無路,三岔路左往水道線,取右上往七彩湖。
08:25 一路陡上躦箭竹叢,沿途會經2處廢巨木頭,另一白木上剛好停了一隻高山鳥。終於登上稜線。
08:45 再沿山腰路登上妹湖稜線。
08:47即可俯瞰妹池,池水清澈,池畔泥巴還滿結實。
09:00 抵達七彩湖,在湖畔休息30分鐘,趁著陽光普照曬雨衣褲,曬襪子及腳ㄚㄚ,湖旁的棕色小蝴蝶很多,不怕人一直飛來停在衣服上,難道也想吃鹽分嗎?
09:40 重新出發經七彩湖旁看天池,沿山丘可眺望左側台電紀念碑。
09:50 接上通往丹大林道,繞過大鐵塔林道岔取左上,反時針方向往紀念碑。
10:09 丹大林道岔左下七彩湖,續行右彎旁有凹地。
10:14 再轉個彎抵達丹大林道岔左下六順山,沿途經2898峰,2891峰、2956峰,其實這幾個山頭,無標示走過了也不知道。
11:26 右側黑水塘後,看到箭竹叢左下有岔路,以為也可上六順山,走了一段路後,一路下坡感覺不對,後面隊伍剛越過山頭,經確認此路是回程下水道線再走的路,原路折返三岔路口。
11:37 三岔路口取左續行與隊伍會合。
12:51 沿途有霧中孤木、樹群後抵達六順山,合照及休息25分鐘。
14:15 原路退回三岔路口取右下早上走錯的路線。
15:44 先下乾溪溝再進入平緩水道。
16:04 水道路旁廢工寮。
16:28 水道路左切上岸,旁有石堆作記號。
16:32 經水道路終點經連續2個岔路下抵雙龍瀑布。
17:13 回程再經廢鐵道旁雙軌道線工寮。
18:12 回程廢鐵道眺望高登聯絡站
18:22 回程重返鐵道岔
18:27 返回高登。
D4(7/24)
05:17晨曦與日出,05:55出發下山。
06:03經昨天往七彩湖岔路口。
06:11鐵道岔取左下清水吊橋。
07:32清水吊橋柱上噴有4870步,天氣晴朗可以同時觀賞到吊橋與雙瀑布群。
07:51 經46K九族工寮。
09:02 在42K阿道別墅休息25分鐘,隊伍尚未跟進,未等候續行。
11:24 在小野溪旁水源泡茶30分鐘後,續行通過大岩壁區。
12:23 返回31.5K登山口,15:40全員到齊,因一隊員膝蓋酸痛才延誤3個多小時。
16:42 回程輪胎被岩石割破,大家幫忙更換,又耽誤20分鐘。
18:25 終於返回台16公路終點,晚餐就在路旁滿妹豬腳餐廳用餐。
23:45 雪隧塞車,終於返回土城;結束一次集踢林道、賞瀑布,走矮箭竹林、高山枕木鐵道、遊湖、下乾溪溝、水道,外加百岳一粒,真是一次豐收之旅。
行程記錄相片
D2(7/22)
- 林田山文化園區停車場紮營(05:07)
- 9.1K管制站(05:52)
- 31.5K整裝(07:39)
- 36K崩壁高繞起點(08:36)
- 37K大岩壁區(08:14)
- 抵達阿道別墅(10:39)
- 抵達46K九族工寮(12:45)
- 高登聯絡站(16:56)
- 夕陽餘暉與雲海(18:52)
D3(7/23)
- 晨曦(05:00)
- 日出(05:16)
- 廢鐵道(05:31)
- 通過斜廢鐵道(05:51)
- 轉彎廢鐵道(06:09)
- 坍塌廢鐵道(06:53)
- 通過懸崖(06:58)
- 白木與高山鳥(08:13)
- 七彩湖(09:01)
- 回望七彩湖與山丘(09:43)
- 樹群(12:16)
- 六順山合照(13:04)
- 水道路旁廢工寮(16:04)
- 水道路(16:24)
- 回程再經廢鐵道低繞(16:58)
- 回程再經廢鐵道(17:04)
- 回程重返鐵道岔(18:22)
D4(7/24)
- 金黃色山脈(05:20)
- 鐵道岔遠眺清晨遠山(06:12)
- 清水吊橋與雙瀑布群(07:36)
- 清水吊橋旁雙瀑布群(07:37)
- 返回31.5K登山口(12:23)
- 輪胎被岩石割破(16:42)
- 返回台16公路終點(18:25)
- 滿妹豬腳晚餐(18:26)